菲律宾跨境物流/菲律宾COD物流

深圳市森鸿国际物流科技有限公司成立于2010年,总部位于深圳龙岗坂田--跨境电商集散地，占地10000多平米。是一家专业的B2C、B2B跨境物流科技公司，实现金融+保险+平台的运作模式，专注服务于亚马逊、ebay、速卖通、wish、独立站等卖家平台。本公司致力于帮电商客户提供更安全、快捷、稳定的优质服务,不断为客户创造价值，为打造完美的跨境电商物流公司而不断努力。我们拥有充满活力的年轻团队，现代化、人性化的企业管理模式。下设多个事业部：美国海运事业部、美国空运事业部、欧洲海运事业部、欧洲空运事业部、欧洲铁路事业部、日本事业部、澳洲事业部、加拿大事业部。
经过不断地创新整合与发展，森鸿已经成为FBA头程服务庄家、专线小包及海外仓等综合跨境物流服务商。在北美的美国、加拿大、欧洲的英国、荷兰、法国、匈牙利、日本、澳洲有自己的公司、仓库、车辆，以及稳定的海外代理合作关系。森鸿物流科技还自主研发跨境物流系统，与客户共享物流信息，实现网上下单，价格查询、订舱、追踪等服务。实现信息化、智慧物流平台。

选择独立站的理由

利润：和入驻平台的卖家不同，做独立站的利润空间是透明且更加可控的。独立站从整体运营、产品到各项服务都由卖家亲力亲为，少去了平台的干预，卖家可以更好地打造自己的品牌提升客户的信任度，更自主地掌控成本和利润。消费者的心态：对于国外的消费者来说，品牌深得他们的喜爱。如果你是入驻平台的卖家，同时又自主运营独立站，可以将消费者引流到自己独立站上，这不仅解决了一部分独立站引流的问题，会使你的品牌和消费者的联系更加根深蒂固，还可以自行设定优惠和促销政策吸引消费者购买。数据：就像平台会不断汇总数据分析消费者的购买情况一样，如果你运营的是独立站，这些数据就是你发展壮大的资本，你会更懂得消费者的消费习惯。通过不断累积用户的数据，可以针对不同的人群设定不同的营销计划。

运营独立站的成本

很多跨境卖家都担心做独立站的成本会比入驻平台要高得多，其实不然，独立站的成本大致分为以下三点：

库存备货成本和广告成本：除了做无货源模式的卖家，都需要考虑库存备货成本和广告成本。佣金：独立站的佣金相对入驻平台所收取的年费和佣金来说其实更低廉，平台佣金一般在15%-18%，而独立站是根据套餐计划产生佣金的。站内站外运营成本：入驻平台在运营上会受到很多限制，例如视频、图片素材等都需要平台进行审核。但在自建站内可以通过模板或第三方开发的模板来实现对自己站点的装修。而站外广告引流是跨境卖家必须要做的，独立站的好处在可以可以自主获取用户数据来不断搭建和优化自己的社群，提高客户的忠诚度，实现复购从而产生更多的利润。